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深圳地鐵11號線二期
深圳地鐵11號線（Shenzhen Metro Line 11），是中國廣東省深圳市境內第6條建成運營的地鐵線路，于2016年6月28日開通運營一期工程；于2024年12月28日開通運營二期工程 ，其標志色為絳紫色（Pantone229C）。
截至2024年12月，深圳地鐵11號線大致呈“L形”走向，起于紅嶺南站，途經福田區、南山區、寶安區，貫穿大空港地區、城市商務區，前海、后海片區，止于碧頭站。
截至2024年12月，深圳地鐵11號線全長57.563千米，其中地下線45.086千米，高架線11.136千米，過渡段1.451千米 ；共設置22座車站（1座暫緩開通），地下站18座，高架站4座，列車設計時速為120千米/小時，采用8節編組A型列車，其中6節編組為普通車廂，2節為商務車廂 。
截至2024年12月，深圳地鐵11號線大致呈“L形”走向，起于紅嶺南站，途經福田區、南山區、寶安區，貫穿大空港地區、城市商務區，前海、后海片區，止于碧頭站。
截至2024年12月，深圳地鐵11號線全長57.563千米，其中地下線45.086千米，高架線11.136千米，過渡段1.451千米 ；共設置22座車站（1座暫緩開通），地下站18座，高架站4座，列車設計時速為120千米/小時，采用8節編組A型列車，其中6節編組為普通車廂，2節為商務車廂 。
